Вездеход на заказ. Почти МК

0.0/5 оценка (0 голосов)
Вездеход на заказ. Почти МК
Параметры материала

Тип подачи материала

Мастер-класс

Просмотров

5181

Инструменты и материалы

  • Двигатель Тула(Турист)
  • Трансмиссия УАЗ
  • Диски колесные УАЗ
  • Диски колесные Москвич
  • Бензобак ИЖ

Сегодня я покажу первую часть мастер класса, как мы делали вездеход на заказ. Почему только первую часть- заказана была часть работ, окончательную отделку заказчик выполнял самостоятельно.

Почему мы взялись за заказ- после 3 вездехода собранного для себя потому что нравится этим заниматься, а не потому что особо столько штук нужно, по сарафанному радио потянулись желающие со своими хотелками на сборку вездехода под заказ.

Описание мастер-класса

  1. Скидали основной каркас - раму вездехода и прихватили ее на сварку.

    рама вездехода

    Проверили геометрию- все отлично, можно проваривать уже конкретно.

  2. Уже второй раз делаем трансмиссию пониженную через промежуточную звездочку. Конструкция неплохо себя зарекомендовала, решили и тут ее применить

    трансмиссия вездехода

    Промежуточная звездочка вездехода

    vezdechod-13-1

  3. Двигатель самый распространенный среди вездеходов- Тула(тулица) с принудительным охлаждением.

    двигатель тула на вездеходе

    Расскажу, почему он самый распространенный:

    • низкий расход топлива
    • неприхотлив в обслуживании
    • есть принудительное охлаждение и двигатель не перегревается в тяжелых условиях.
    • пока еще доступен, хотя не производится и уже давно.
  4. Задние ступицы вездехода взяты готовые- от УАЗа, не стали мудрить, они вполне пригодны для вездехода.

    ступица уаз на вездеходе

  5. Подножки вездехода сделали облегченные- из сетки, используемой в тракторах на окнах для защиты от повреждения стекла хлыстом и прочими вещами.

    подножки вездехода из сетки

    подножка вездехода

  6. Бензобак использовали от ИЖа. С креплением пришлось помудрить, т.к. основная рама вездехода от мотоцикла Урал и крепления не подходят.

    бензобак с ижа на вездеходе

    vezdechod-8-1

    10

    бензобак на вездеход от мотоцикла

    19

  7. По традиции электронное зажигание двигателя Турист меняем на магнето.

    магнето на вездеход

    Зачем на вездеходы ставят магнето:

    • высокого качества искра
    • неприхотливость в лесу, не нужна зарядка аккумулятора.
  8. Основная передача с двигателя через звездочку в 10 зубов

    малая звездочка на вездеходе

  9. Переднее колесо состоит из диска от москвич 412 к которому приварен обод от колеса УАЗа. Почему просто не использовали диск от УАЗа- тогда конструкция была бы более тяжелой.

    Диски на вездеход

    Диски на вездеход

  10. Передняя вилка самодельная, сварная из трубы.

    Передняя вилка вездехода

  11. Обшиваем заднюю часть болотохода (короб) профлистом зеленого цвета, чтобы болотоход можно было легко прятать в лесу.

    Задались вопросом зачем прятать вездеход в лесу? Отвечаем

    • не всегда можно доехать прямо до места на вездеходе, как не велика была бы его проходимость. Приходится порой прятать и идти пешком
    • если вы охотник, то незаметность для зверей будет на пользу
    • вездеход тихоходен и мы часто "бросаем" его в лесу. Т.е. до бездорожья добираемся на другом транспорте(на машине к примеру) потом пересаживаемся в лесу на вездеход и едем в нужное место.

    vezdechod-17-1

    vezdechod-20-1

    vezdechod-21-1

На этом мы с данным вездеходом, сделанным на заказ закончили и передали клиенту.

Если хотите, чтобы и под вас мы изготовили вездеход, пройдите по ссылке, там в конце статьи есть наши контакты. Кстати, та статья- тоже наша работа. Находимся мы в Свердловской области. но это не помеха в век транспортных компаний))

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Самое популярное в разделе

ВконтактеВторая жизнь вещей

ПодпискаНа новые материалы

Подписка на рассылку новых материалов портала zapivo.net.

АвторизацияНа портале zapivo.net